تمثل سيارة فيراري 12Cilindri Manuale سلسلة خاصة محدودة الإصدار من طراز Ferrari 12Cilindri، وتقدّم نظام ناقل الحركة اليدوي الالكتروني Manuale -by-wire المطوّر داخلياً من فيراري، والذي يوفر تجربة قيادة يدوية أصيلة مع الحفاظ على مزايا ناقل الحركة ثنائي القابض، بما يعزز التفاعل المباشر بين السائق والسيارة.
يقترن محرك السحب الطبيعي V12 ببنية تحكم يدوي جديدة تشمل ذراع ناقل حركة ودواسة قابض تعمل بتقنية Clutch-by-Wire، في مزيج يجمع بين الدقة الميكانيكية والتقنيات الإلكترونية لتقديم رؤية حديثة لتبديل السرعات اليدوي، مع إمكانية اختيار وضع القيادة الأوتوماتيكي عند الحاجة.
تعتمد سيارة 12Cilindri Manuale (المتوفرة بإصدار محدود من 1499 سيارة) على برنامج التخصيص Tailor Made الذي يقدّم مواصفات حصرية تمتزج فيها الحرفية والتصميم والدقة في التفاصيل بانسجام غير مسبوق.
كشفت فيراري اليوم عن سيارة فيراري 12Cilindri Manuale، التي تمثل إصداراً خاصاً محدوداً من سلسلة فيراري 12Cilindri، وتُقدّم تجربة قيادة فريدة تُجسّد جوهر فيراري، حيث تُركّز على التفاعل بين السائق والميكانيك والتحكم في قلب تجربة القيادة.
صُمّمت هذه السيارة خصيصًا لمن يبحثون عن تجربة قيادة مميزة وفائقة دون التفريط بسهولة الاستخدام، فهي تجمع بين إحساس القيادة الذي يميّز طرازات فيراري جران توريزمو من خمسينيات وستينيات وسبعينيات القرن الماضي من جهة، وأحدث التقنيات المعاصرة من جهة أخرى، بهدف تعزيز التفاعل المباشر بين السائق والسيارة.
صُمّمت فيراري 12Cilindri Manuale لتقديم تجربة قيادة استثنائية وفريدة من نوعها من خلال ابتكارين رئيسيين: نظام التحكم اليدوي ودواسة القابض الجديدة، واللذان يُشكّلان معًا نظام ناقل الحركة اليدوي الالكتروني Manuale -by-wire، الذي صُمّم بالكامل في مارانيلو.
ويُقدّم هذا النظام تصميم عصري مبتكر وجديد لتجربة تغيير التروس التناظرية، مستفيدًا من أحدث التقنيات لضمان الدقة والتكرار وسهولة الاستخدام…